油浸式变压器是电力系统中应用最广泛的核心设备之一，其通过变压器油实现绝缘和散热，保障电网稳定运行。本文将全面讲解油浸式变压器的组成构造、油系统工作原理以及常见故障与运维策略。

一、油浸式变压器的组成构造

油浸式变压器主要由铁芯、绕组、油箱、绝缘油、冷却装置和保护系统等部分组成。铁芯由硅钢片叠压而成，用于构成磁路；绕组分为高压绕组和低压绕组，通常由铜或铝导线绕制，通过电磁感应实现电压变换。油箱是变压器的外壳，内部充满绝缘油，起到绝缘和散热作用。冷却装置包括散热片、风扇或油泵，用于增强散热效果。保护系统则包括气体继电器、压力释放阀和温度计等，确保变压器安全运行。

二、油系统的工作原理与作用

变压器油系统是油浸式变压器的关键部分，主要包括绝缘油、油枕、呼吸器和油位计等组件。绝缘油不仅提供电气绝缘，还通过循环带走绕组和铁芯产生的热量，防止设备过热。油枕（储油柜）用于补偿油体积随温度的变化，保持油压稳定。呼吸器内含硅胶，吸收空气中的水分，防止油质老化。油位计则用于监控油位，确保油量充足。油系统还涉及油质检测，包括定期测试油的击穿电压、水分含量和酸值，以评估绝缘性能。

三、常见故障及运维策略

油浸式变压器常见故障包括绝缘老化、油质劣化、过热、绕组短路和外部短路等。绝缘老化多因长期运行或油中杂质积累导致，需通过定期油试验和绕组电阻测试来预防。油质劣化表现为酸值升高或水分侵入，应每半年进行一次油样分析，并及时更换或再生油。过热故障可能由冷却系统失效或过载引起，运维中需检查风扇、油泵和散热片，并监控负载电流。绕组短路和外部短路则需依靠差动保护和气体继电器动作，及时切断电源。

运维策略强调预防为主，包括：定期巡检，检查油位、油温和泄漏；每1-2年进行预防性试验，如绝缘电阻和变比测试；建立故障应急预案，确保快速响应。通过科学运维，可延长变压器寿命，减少停电风险。

油浸式变压器的可靠运行依赖于合理的结构设计、油系统维护和系统化运维。掌握这些知识，对于电力从业人员至关重要。